Si chiama F2005 la Ferrari con cui la scuderia di Maranello correra' la seconda parte del mondiale di Formula 1. La presentazione e' avvenuta nel Centro Nuova Logistica di Maranello. Il presidente Luca Cordero di Montezemolo e il direttore generale Jean Todt hanno presentato la nuova rossa 2005 "nata per vincere" ha sentenziato Jean Todt. Il debutto della nuova F2005 e' previsto nella quinta gara di F1, a Barcellona .

La F2005 ha un autotelaio in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio. Il cambio e' longitudinale Ferrari con differenziale autobloccante. La vettura e' dotata di un comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico, a sette marce piu' la retromarcia. I freni sono a disco autoventilanti in carbonio.Sospensioni indipendenti con puntoni e molla di torsione anteriore/posteriore.
La F2005 e' lunga 4.545 mm e larga 1.796, e' alta 959. Il passo e' di 3.050 mm, carreggiata anteriore di 1.470, carreggiata posteriore di 1.405. Peso (con acqua, olio e pilota) e' di circa 605 kg. Le ruote anteriori e posteriori sono di 13 pollici. Il motore 055 e' un V10. Il blocco cilindri e' in alluminio microfuso. Le valvole sono 40 e la distribuzione e' pneumatica. La cilindrata totale e' pari a 2.997 centimetri cubici. L'iniezione elettronica digitale e' della Magnetti Marelli, l'accensione elettronica e' Magneti Marelli statica.